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日本將於 10 月 22 日舉行眾議院議員選舉,首相安倍晉三面臨希望之黨的挑戰,而選舉結果也將牽動日圓走勢,尤其近來日圓表現疲弱,貶破 113 日圓兌1美元。瑞銀財富管理投資總監辦公室認為,如果自民黨、公明黨執政聯盟保住情趣按摩油絕對多數席次(至少獲261席),美元兌日圓3至6個月預測值在 113,12 個月在 110 價位,但若席次未過半,安倍下台風險上升,日本央行未來的貨幣政策方向將令人存疑,美元兌日圓可能急貶向 105 價位。
瑞銀財富管理投資總監辦公室亞太區外匯分析師陳得能指出,若選舉結果自民黨、公明黨執政聯盟保住 2/3 多數席次,即在 465 席中獲得 310 席以上,預期美元兌日圓將聞訊反彈來到113 至 115。但在這之後,鑑於「安倍經濟學」將延續及日本央行現行政策維持不變,這個選舉結果對目前美元兌日圓預測影響有限。
如果選舉結果自民黨、公明黨執政聯盟取得絕對多數,即至少 261 席, 美元兌日圓仍有望因安倍下台的風險消退而立即反彈,但由於安倍失去 2/3 多數的優勢,匯價多少會受到打擊。不澎湖情趣商品哪裡買過,如果自民黨、公明黨與希望之黨(Party of Hope)密切合作,美元兌日圓仍有正面因素可期。
瑞銀分析,主要是自民黨、公明黨聯盟可能延後實施原本計畫於 2019 年 10 月上調的消費稅,以換取希望之黨對修憲的支持,而延遲上調消費稅有望提無線跳蛋使用心得振風險情緒以及日本股市,而這種環境通常會帶動美元兌日圓走高。雖然從理論上來說,延遲上調消費稅將推動日本長債殖利率(因通膨預期升高)走高,進而推動日圓升值,但因日本央行維持 10 年期債券殖利率在零附近的政策,使得這種推升效應大打折扣。
至於自民黨、公明黨執政聯盟席次若小幅遞減,但仍取得至少 233 席次,瑞銀認為,雖然這不會導致安倍晉三立即下台,但是在 2018 年9月的自民黨黨魁選舉中,其地位將受到岸田文雄(Fumio Kishida)的挑戰,而岸田的貨幣政策立場更為鷹派,安倍經濟學的弱化將拖累美元兌日圓。如果自民黨、公明黨與希望之黨更緊密合作,且延後上調消費稅,則有助於緩和美元兌日圓的下行風險。
值得注意的是,如果自民黨、公明黨執政聯盟席次未過半,瑞銀表示,這代表安倍下台的風險顯著上升,日本央行未來的貨幣政策方向也將存疑,美元兌日圓可能急劇貶向 105,因市場急於平倉大量的日圓淨空頭部位,進而引發停損和避險的連鎖反應,但這也可能導致日本央行採取口頭或實際外匯干預,或者加大對日本公債的購買力道,以平抑市場情緒。
遠東航空一架麥道 MD82型客機,17日清晨在拖離機棚時機尾不慎與另架飛機發生擦撞,導致機尾水平翼受損、班機延誤。遠航董事長張綱維今(23)日上午召開記者會致歉,並承諾6年內汰換所有的舊飛機。
遠航上週表示,公司因為維修棚場地狹小,目前進行擴建機棚工程,尚未完工,造成飛機迴旋空間不足。記者會一開始,張綱維先向民眾致歉,他說遠航新機隊將陸續進來,但是全台只有一個棚廠,他也呼籲主管單位能夠協助提供更大的維修棚廠。
張綱維抱怨說,在復興航空解散後,棚廠交還給民航局,原本民航局要給遠航跟華信航空各一半的新飛機停放空間,但是現在又突然說不給了,而在立榮旁邊的一半空間停機位置又收回去了。
針對民航局與民眾質疑遠航現有MD機隊過於老舊,張綱維說已向民航局提交計畫書,預計6年內將老舊的飛機全部汰除,首批2架ATR72-600客機最快預計在11月能投入營運。
先前有媒體報導,遠航在9月遭砍了120多架次航班,張綱維坦承遠航飛機數不足,的確有飛機被限制飛行時數,也有飛機在維修,他也希望主管機關民航局不要再限縮飛行時速,因為新飛機尚不足以支撐飛行營運,人員的訓練也需要一段時間。他說,希望主管機關不要只有晶愛麗限制,也要協助。
張綱維同時也抱怨,民航局核定新的ATR飛機票價,要求遠航比其他航空公司低10%,他說航空業是利潤很低的行業,獲利只有3~5%,ATR飛機票價比其他航空公司低,會讓遠航很難營運。
▲遠東航空17日發生MD82飛機在機棚內擦撞,導致機尾水平翼受損。圖為當時空照圖。(圖/遠航提供 )
▲遠東航空汰換舊飛機、引進新飛機時程表。(圖/記者呂烱昌攝 , 2017.10.23)
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▲遠東航空17日發生MD82飛機在機棚內擦撞,導致機尾水平翼受損。圖為當時空照圖。(圖/遠航提供 )
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